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Peut-on piloter dix hôtels avec les mêmes outils utilisés pour en piloter un seul ? Cet article explique pourquoi les Excel et les RMS mono-hôtels « adaptés » atteignent vite leurs limites et en quoi un véritable cockpit multi-site change la donne. Centralisation de l’information, lecture immédiate des priorités, réduction de la charge mentale : un RMS réellement pensé pour le multi-hôtel permet d’élargir le périmètre géré sans multiplier les ressources. Il donne le temps et les moyens au revenue manager de se concentrer sur les décisions stratégiques.

De Gaëtan Gil, cofondateur de RevMate
Piloter un hôtel, c’est déjà un défi quotidien. Alors, en gérer dix, douze ou quinze, c’est un autre métier… La complexité explose, les points de friction se multiplient et la charge mentale devient un ennemi invisible. Ce que j’ai observé chez de nombreux groupes indépendants ou agences de gestion multi-sites, c’est que le vrai point de rupture n’est pas l’expertise, c’est la capacité à centraliser efficacement l’information.
Quand les établissements s’ajoutent, les fichiers Excel deviennent vite un fardeau, on copie-colle et on consolide manuellement. On se retrouve à passer plus de temps à manipuler les données qu’à en tirer des décisions. Et comme souvent dans l’hôtellerie, la solidité du pilotage dépend plus des équipes que des outils.
Mais ce modèle ne tient pas dans la durée. Et surtout, il n’est pas scalable.
Il y a un moment dans la croissance d’un groupe hôtelier où les outils pensés pour un hôtel unique ne suffisent plus. En général, à partir de cinq ou six établissements, la bascule vers un outil vraiment pensé pour la gestion en réseau devient inévitable.
Dans un RMS multi-sites, un cockpit centralisé n’est pas juste une interface qui empile les hôtels dans un menu déroulant. C’est un environnement qui doit permettre de :
L’un des bénéfices les plus sous-estimés, c’est la réduction de la friction mentale. Ce moment où l’on ne sait plus sur quoi se concentrer. L'outil que vous recherchez ne doit pas se contenter d’agréger des chiffres, il doit organiser visuellement l’information pour permettre à l’utilisateur de comprendre immédiatement où il doit agir, sans avoir à naviguer dans des menus, à extraire des données ou à recouper plusieurs sources.
Concrètement, en ouvrant son cockpit, un revenue manager doit immédiatement savoir quel hôtel a décroché en prise sur les 7 prochains jours, où l’occupation monte trop vite, ou encore quelles dates nécessitent un ajustement tarifaire. L’info lui saute aux yeux.
Ce que j’ai vu sur le terrain, c’est qu’un RMS vraiment multi-site permet à une équipe réduite de gérer un portefeuille élargi, sans sacrifier la qualité du pilotage.
Concrètement, cela passe par trois leviers :
Avec un véritable outil multi-site, le résultat est là : ce que l’on ne pouvait pas faire au-delà de 150 chambres avec des outils artisanaux devient possible à l’échelle de 750 à 1 000 chambres, sans embauches supplémentaires.
Encore une fois, il ne s’agit pas de dire que l’outil remplace l’humain, mais s’il est bien conçu, il libère l’intelligence humaine pour qu’elle se concentre sur la stratégie, pas sur les manipulations.
Un bon outil de pilotage ne fait pas tout. Mais il doit absolument vous donner :
S’il ne fait pas ça, c’est peut-être qu’il est encore pensé comme un mono-hôtel et étiré artificiellement sur plusieurs sites.
Voilà pourquoi certains des professionnels hôteliers que je côtoie arrivent à piloter 10, parfois 12 hôtels avec un haut niveau de finesse tarifaire et sans cheveux blancs (ou presque :-) ). Parce qu’un cockpit multi-hôtel bien conçu ne vous donne pas seulement une vue d’ensemble, il vous donne de la clarté.
👉 Vous souhaitez découvrir comment cette approche a été mise en place concrètement auprès d’un groupe hôtelier ? Lisez l’étude de cas RevMate x The Hotels Agency.
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